تنقسم قوالب الصب بشكل عام إلى قوالب الصب بالضغط العالي-والصب بالضغط المنخفض-.
المادة الأساسية لقوالب الصب هي سبائك الألومنيوم، مع أن سبائك المغنيسيوم وسبائك الزنك أصبحت شائعة بشكل متزايد في السنوات الأخيرة.
تنتج عمليات الصب بالقالب ذات الضغط العالي بشكل أساسي كتل محركات السيارات، وأغطية ناقل الحركة، وأبواب السيارات المقولبة المكونة من قطعة واحدة-، بالإضافة إلى منتجات أخرى.
غالبًا ما ينتج عن الصب بالضغط المنخفض-عجلات مصنوعة من سبائك الألومنيوم.
بشكل عام، وضع الفشل لقوالب الصب هو التكسير المبكر، والذي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بجودة فولاذ القالب وظروف التشغيل. حاليًا، جودة قوالب صب الفولاذ من العلامات التجارية المعروفة-متشابهة؛ العوامل الرئيسية هي عملية المعالجة الحرارية والمعدات، فضلا عن ظروف التشغيل. سواء تم استخدام وحدة التحكم في درجة حرارة القالب أم لا، فإن ذلك له تأثير كبير على عمر القالب.
